电液控制执行模块是车辆传动系统的核心执行机构。它通过接收控制单元（TCU/VCU）的指令，将微弱的电信号转化为精确的液压动作，从而驱动离合器结合与分离，实现自动换挡与动力模式切换。广泛应用于传统节能汽车自动变速器（AT/DCT/CVT）换挡控制、混合动力汽车（PHEV/HEV/REV）动力传动系统模式和挡位控制。 （1）产品关键参数： 动力源：双泵（机械泵+电子泵） 工作温度：-40°C ~+140°C 工作压力：3bar~18bar 响应时间：≤150ms 冷却润滑流量(电机)：0~20LPM（比例控制） （2）技术优势： 1）高度集成化； 2）智能、精准的液压管理与响应速度； 3）满足多模式工作的复杂功能需求； 4）高效精准的热管理（高效润滑和冷却系统）； 5）高效的能耗管理，提升系统的效率和车轮的续航。