【核心液压泵阀控制技术 + 集成化程度更高 + 取消空簧总成 + 成本更低】全范围阻尼主动控制、毫秒级响应且控制更精准、可适配麦弗逊悬架、对整车布置的要求及改动小。适配12V/48V/400V/800V电压平台，动力单元功率×数量1×0.4kW/1×4kW，重量5-10kg，额定功率400W-4kW。目前产品已与广汽、智己、奇瑞等多家主机厂完成多轮整车样车验证，在对接车企30余家，湖州长兴量产工厂计划 2027年规模化供货。技术还延伸至机器人关键模组、eVTOL主动起落架及特种车辆领域，目标推动全主动悬架实现快速普及。