线控集成底盘：集成线控转向、线控制动、主动悬架、电驱、热管理、前后副车架等零部件，自主掌握核心软件控制开发能力，具备一套硬件，多种功能定义的开发能力，打造新一代新能源智能化底盘平台，可实现整车产品快速开发和迭代，助力客户提升研发效率，降低研发成本。线控底盘通过其紧凑的结构、优良的控制性能、快速的响应速度、低故障率和便于智能化升级的特点，成为未来汽车发展的重要趋势和方向。

以铝合金为主要轻量化材料，采用高真空压铸、低压铸造、挤压成型三种成型工艺技术和铝合金MIG焊接、螺接、粘接、铆接及FDS等多种连接工艺技术，实现多种类铝合金及钢铝混合应用，整个底盘系统轻量化效果较同平台钢制底盘结构减重超30%。 1、前机舱和后车体一体化压铸技术相对于传统钢制结构实现了从200多个零件到2个零件的集成，重量减轻约25%，生产效率由2小时提升至2分钟，人工用量减少90%； 2、面向一体化压铸应用，自主研发免热处理材料，实现更经济的工艺控制和更优的铸造缺陷控制，材料性能具有行业优势竞争力； 3、门槛梁、碰撞梁、减震塔生产线融入低碳智能设计理念，全生产过程可实现数字化管理，产品品质更加稳定可靠； 4、整个底盘系统铝合金用量占比超95%，材料可回收利用率接近90%，且再生铝合金能耗仅为原铝5%，使汽车生产制造更加绿色环保。

1.高度集成的制动解决方案 Highly integrated braking solution 2.搭载基础+附加功能60余项 Equipped with more than 60 basic or valued additional functions 3.动态响应时间≤150ms Dynamic response time is less than 150ms 4.业内 25CC 排量型谱中最轻质量:5.5Kg The lightest weight in the industry's 25Cc displacement spectrum: 5.5Kg 5.工艺流道孔数量少，液压流场更优 The number of process flow channel holes is small, resulting in a better hydraulic flow field

1.提供全冗余电控系统，支持L3级别自动驾驶 Provide full redundancy of electronic control system, apply to L3 Auto-drive or above 2.转向系统输出齿条力可达16.5KN The rack sliding force up to 16.5 KN 3.提供VGR和CGR齿条配置，适用于不同车辆要求 Configuring VGR，CGR rack rod design can met in multiple request of vehicle type 4.提供给客户高安全性，高可靠性，低噪音，低能耗表现 Its provide the REPS with high safety ,high reliability ,low noise with economic reality to users

辰致科技ECS(Electronic-Controlled Suspension)控制系统集成了电子连续减振控制系统（ECDC）与电子控制空气悬架系统（ECAS）的双重优势，实现了对车辆悬挂系统的全面优化。该系统通过高精度传感器实时采集路面信息和车辆状态，利用先进算法动态调整减振阻尼和车身高度，确保车辆在各种路况下都能保持最佳的操控性和舒适性。其性能卓越，具备精准控制、高度自适应、节能环保和安全性提升等特点。同时，辰致科技拥有全栈自研能力，自主掌握核心技术，具备技术创新、系统集成和定制化服务优势，能够为客户提供更加智能化的驾驶体验。

产品特点： 1、纯线控（纯干式），支持纯电气化整车架构 2、行车制动+驻车制动 3、制动响应迅速，制动效能高，载荷传递均匀，制动距离短 4、效率高，噪音低 5、结构简单紧凑，适用于不同车型的轮端安装布置