LABA7 EMA是一款采用电磁直线驱动的减震器测试系统，面向汽车悬架研发、赛车调校及科研试验。系统支持可变行程、高频及复杂波形测试，可回放道路或赛道采集数据，帮助工程师分析减震器在不同工况下的动态响应。产品提供30、60及120kW配置，在2m/s速度下对应峰值力分别为10、20及40kN，具体性能取决于型号和测试条件。自主研发的控制、数据采集及电源系统与分析软件协同工作，为阻尼性能评估、方案对比及悬架优化提供可重复的测试数据。适用于整车及零部件研发机构、赛车团队和专业测试实验室。

LABA7 Shock Dyno是一系列采用Scotch-Yoke机械往复机构的减震器测试台，适用于汽车、摩托车及山地车悬架的性能评估、维修检查和赛车调校。设备在设定速度及行程下驱动减震器，测量压缩与回弹阻尼，并记录力、位移、速度及温度数据。配套软件实时生成力—速度和力—位移曲线，支持不同减震器、调节设置及维修前后结果的比较，帮助识别气蚀、密封摩擦及迟滞等问题。系列包含多种功率和载荷配置，最大载荷传感器容量可达20kN，具体参数按型号选择。产品采用自主研发的数据采集与分析软件，为悬架制造商、专业维修机构及赛车团队提供可重复的测试依据。